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BP成为最新一家因担心胡塞武装袭击而暂停红海货运的公司

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英国石油和天然气巨头BP成为一系列公司中的最新一家,因担心也门胡塞武装的袭击风险而中断了它们通过红海的货运,这威胁到了一条主要贸易路线,预计将产生全球影响。

伦敦总部的BP周一表示,已经“决定暂时中断所有通过红海的航运”,包括石油、液化天然气和其他能源供应的运输。公司称这是一次“预防性暂停”,决定将继续审查,但优先考虑船员安全。

由于市场担心伊朗支持的胡塞武装的袭击,原油价格周一上涨,这些袭击已瞄准通过将也门与东非分开并通往红海和苏伊士运河的狭窄水域的集装箱船和油轮。

在过去几天里,全球五大集装箱运输公司中的四家已经暂停或重新路由红海运输。马士基、地中海航运、CMA CGM集团和哈帕格洛伊德是基本上移动亚欧之间所有消费品的联盟的领导者,因此“几乎所有服务都将不得不进行重新路由”,海事研究咨询公司Drewry的集装箱研究高级经理西蒙·希尼表示。

船只将不得不绕过非洲南端的好望角,增加航程时间。

取决于公司的决定,它们将不得不增加更多的船只来弥补额外的时间,为更长的航程燃烧更多燃料,如果决定加速以满足行程安排,这将释放更多二氧化碳,希尼说。

已经为圣诞节的商店交付的货物将不受影响,但在线订单可能会出现延迟。

“影响将是更长的运输时间,更多的燃料消耗,更多的船只需求,可能的中断和延迟,至少在欧洲的首次到货方面会出现这种情况,”他说。

这将提高运输成本,但“我认为它不会达到大流行期间达到的高度,”希尼说。

小编点评

这一新闻揭示了因胡塞武装的袭击威胁而导致的全球贸易不确定性。BP作为一家国际性能源公司的决定,凸显了船只在红海运输面临的风险,尤其是在这个战略重要的贸易通道中。随着全球五大集装箱运输公司的暂停或重新路由,对航运行业和全球供应链都将产生重大影响。这不仅对原油价格造成了一定影响,还可能导致商品运输的延迟和成本增加。业界需要密切关注局势的发展以及各公司对这一问题的后续应对措施。